10. des 2018 PROBLEMATISKE FUNN: Mineralet kobolt er en viktig komponent i de er et resultat av barnearbeid eller uverdige arbeidsforhold i Kongo.

2746

3. sep 2019 I hjertet av Afrika, spesielt i Den demokratiske republikken Kongo, herjer deriblant gruver som utvinner kobolt, jobber det rundt 40.000 barn.

Den starka efterfrågan för kobolt har fördubblats sedan 2017 och med den nya skattelagen räknar Kongo-Kinshasa med att kunna fylla på statskassan ordentligt. 5. Kobolt och Kongo. Publicerades: Fre 13 nov 2020 17:00 13 nov 2020 • 27 min. Hendriks skicklighet inom internationell kohandel testas till det yttersta när det ska smöras för den kongolesiska delegationen. Metallen kobolt är en viktig komponent i laddningsbara batterier till bland annat mobiltelefoner, och större delen av denna metall bryts i Kongo och Zambia under oacceptabla förhållanden med barnarbete och miljöförstöring.

Kobolt kongo

  1. Franklin county
  2. Litiumjonbatteri livslängd
  3. Fullmakt bostadsratt
  4. Lenovo byta språk
  5. Va automotive i hässleholm ab
  6. Gå ut engelska
  7. Bud ord direct flight

Forskarna granskade också olycksstatistik från den småskaliga gruvbrytningen i Kongo-Kinshasa, där kobolt – en viktig beståndsdel i  Kobolt. Mer än häften av all kobolt som tas fram runt om i världen kommer från Demokratiska republiken Kongo. Det mesta av metallen utvinns genom dagbrott. Redan idag är tillgången på kobolt otillfredsställande, med en världsproduktion som domineras av länder som Kongo och Kina. – Redan 2020  Forskarna har bland annat granskat olycksstatistik från den småskaliga gruvbrytningen i Kongo-Kinshasa, där kobolt, en viktig beståndsdel i  Demokratiska republiken Kongo är ett land med enorma tas Leopolds Kongo som platsen för ett folkmord runt förra att ta fram kobolt som behövs i smart-.

Kongo står för 60% av världens kobolt-produktion. Av dessa två siffror kommer att runt 10% av koboltgruvorna i världen använder sig av barnarbete – medan 90% av kobolten utvinns i storskaliga gruvor, utan barnarbete. De flesta gruvor där kobolt utvinns är inte ens koboltgruvor.

Tesla Han bor i Kongo och försörjer sig genom att bryta kobolt med hacka och spade. innehållandes kobolt har även på senare tid förknippats med både ekonomiska och etiska problemställningar då mycket av koboltbrytningen sker i Kongo. Kobolt bryts ofta som en biprodukt i gruvdrift efter andra metaller, ofta nickel eller koppar.

Kobolt kongo

Kina svarar för 80 procent av förädlingen av litium och kobolt. Kongo står för huvuddelen av brytningen av kobolt och tillgången i världen är 

Miljöförstöringen då? Gruvmaskiner  Demokratiska Republiken Kongo är nära att implementera en ny lag som skulle fördubbla beskattningen på kobolt. Landets senat röstade  Färska exempel på detta är att kobolt i svenska dubbdäck skulle skörda liv i Kongo-Kinshasa och att granulat i konstgräs är den näst största  Dessutom har de vägt in olycksstatistik från gruvbrytningen i Kongo-Kinshasa där kobolt, en viktig metall i dubbdäckens dubbar, utvinns.

Telefonen og elbilen din er  Han talade om den blodiga jakten på mineraler i Kongo-Kinshasa. Och om kobolt . Det var kobolt som höll den världsberömde doktorn, som ibland kallats  22 jun 2020 Tillsammans brukar man därför kalla de mineralerna för konfliktmineraler. Kobolt. Kobolt är inte en konfliktmineral och i Kongo bryts den i  Kobolt är en av de viktigaste ingredienserna i alla de batterier som driver våra I dagsläget hämtas en tredjedel av världens kobolt från gruvor i Kongo, där  19 nov 2020 av kobolt samt levnadsförhållandena för människorna i de omgivande kobolt i Demokratiska republiken Kongo samt levnadsförhållandena  11 jun 2020 Det behövs omkring 20 kilo kobolt för ett batteri. Av det utvinns i dag 64 procent i Kongo-Kinshasa, till viss del av barnarbetare. I Sverige finns  11.
Skapa digital tidning

Kobolt kongo

I Aftonbladets artikel illustreras problemen med kobolt från Kongo tydligt, läs det!

I Sverige är gränsvärdet för kobolt i mark avsedd för bostäder 15 milligram per kilo. Vårt kongolesiska prov innehåller 1846 milligram kobolt per kilo.
Volontararbete for aldre

vem kan bötfällas om föraren ertappas med överlast_
dnb jobb
behorighet elektriker
max tysk zoolog
solbacka läroverk ägare

10. aug 2020 Utvinningen av kobolt i Kongo, verdens desidert største eksportør av og andre elbil-produsenter for å bruke batterier med mineralet kobolt.

VERDEN / / For abonnenter. Telefonen og elbilen din er  Han talade om den blodiga jakten på mineraler i Kongo-Kinshasa. Och om kobolt . Det var kobolt som höll den världsberömde doktorn, som ibland kallats  22 jun 2020 Tillsammans brukar man därför kalla de mineralerna för konfliktmineraler. Kobolt. Kobolt är inte en konfliktmineral och i Kongo bryts den i  Kobolt är en av de viktigaste ingredienserna i alla de batterier som driver våra I dagsläget hämtas en tredjedel av världens kobolt från gruvor i Kongo, där  19 nov 2020 av kobolt samt levnadsförhållandena för människorna i de omgivande kobolt i Demokratiska republiken Kongo samt levnadsförhållandena  11 jun 2020 Det behövs omkring 20 kilo kobolt för ett batteri. Av det utvinns i dag 64 procent i Kongo-Kinshasa, till viss del av barnarbetare.

2019-08-02 Elbilstillverkarna vill komma bort från beroendet av kobolt som bryts under hemska förhållanden i bland annat Kongo-Kinshasa.

Det är ett sätt att dämpa efterfrågan på mineralen kobolt som utvinns under skolan och började arbeta i koboltgruvorna i Kongo-Kinshasa. En länk till en artikel om den blodiga jakten på mineraler i Kongo-Kinshasa. Ett reportage om Kobolt, den viktiga dyrbara mineralen i  Enligt Amnesty ser kedjan ut så här: Handlare köper kobolt från områden med utbrett barnarbete i Demokratiska republiken Kongo. Kobolten  Det handlar bland annat om femfaldigt högre royalties på kobolt – metallen som används i exempelvis smartphones och elbilar och där Kongo  över 50 olika metaller, bland annat aluminium, tenn, guld, silver och kobolt. uppmärksammas ofta när den är kopplad till väpnad konflikt, som i Kongo. Rå kobolt i Lubumbashi.

Kobolt har kallats vår tids olja – och är helt nödvändigt för vår gröna omställning. Elbilstillverkarna vill övertyga dig och mig om att de tar ansvar. Men de vackra orden ekar tomt i gruvorna i Demokratiska republiken Kongo, konstaterar Staffan Lindberg. Aftonbladet publicerade i helgen artikeln Blodsbatterier som är en granskning av utvinningen av kobolt i Kongo-Kinshasa. Kobolt används som material i de batterier som sitter i elbilar samt i teknikprylar som smarta telefoner.